BVA ZF LMO 01

salut, j'ai une safrane V6 24v initiale dotée de la boite auto ZF-LMO-01.

que me conseillez vous pour qu'elle fasse le maximum de kms

actuellement, elle a 142500kms, elle est d'origine et fonctionne correctement

le seul élément suspect, quand je me met en marche arrière, la boite fait un petit accoup.

par contre pas de temp d'attente exessif au passage.

merci de vos réponses à venir

Fait une vidange sans tarder,tu as déja de la "chance" qu'elle arive à ce kilométrage.
Si tu peux faire changer la crépine,ça serait encore mieux,mais cela te coutera plus cher car il faut déposer la bva et l'ouvrir en 2.
Il faut aussi trouver un garage compétent dans ce domaine.
Beaucoup de membres ont eu ds soucis avec cette maudite boite,j'en ai fait également les frais (4000€ de facture).
Garde la précieusement ta saf,c'est une superbe voiture,encore plus en Initiale

je vois que tu es sur Rennes, a tout hazard, tu ne connaitrais pas un garage en region parisienne qui accepterai de faire une vidange BVA?

je te demande cela car chez renault, ils refusent purement et simplement de le faire, car les quelques cas ou ils ont accepté se sont retournés contre aux quelques mois plus tard car leurs boites avaient cassé...

pour ce qui est de tes déboires, j'ai lu le récit de tes péripéties sur le forum il y a quelques semaines, et c'est d'ailleurs grace a ce suget que j'ai appris plein de choses sur cette BVA

chez renault il ne veule pas le faire............enfin les grandes concession , le petit garagiste lui ne dit pas non sauf si il en a jamais fait...

le problème du petit garagiste parisien, c'est qu'il n'a généralement pas de XR25 ou de NXR... j'y avais pensé, mais le problème, c'est que la mise au niveau se fait avec la valice de diag...

je ne peux pas t'aider pour trouver un garage "compétent" sur Paris,maias ptète en région parisienne.
Je connais quelqu'un du 93 qui à une BT,je lui demanderais ou il fait entretenir sa BT,je pense qu'il doit être calé en mécanique.

ok, merci du coup de pouce, c'est sympa.