Vidange Bva pour 2.5 20V

Salut à tous


Je ne sais pas de quand date la dernière vidange de la boite de ma Safrane 2.5 20V. D'après l'huile, elle n'est pas neuve mais pas de dépôt.

J'ai entendu dire que si une boite n'a jamais été vidangée, mieux vos laisser l'huile d'origine. Quelques casses après suite à la vidange. Vrai ou pas ?

Elle fonctionne parfaitement, avance très bien en D et R.

Et dernière question, combien faut-il compter pour effectuer une vidange ?

j ai deja entendu dire quant ca marche c est touche pas a ca petit ....

sinon j ai deja entendu pas mal de probleme suit a une vidange de bva (changement de la crepine aussi ) les possesseur de bva pourron mieux te guider !!!

Oui c'est pour ça que je préfère demander ici

c est la AD8 la tienne ?

A+

tu peux la vidanger car ce n'est pas tres difficile sur ce modele
Après si elle marche bien et que le niveau est bon.. surtout regarde bien la couleur(brun tres leger)

Huile pour BVA SU0/SU1

77 11 218 368

Réponse de mon garagiste préféré (un vrai bon ...) il y a 2 ans : OK pour vidange de boite, mais ce n'est pas indispensable (elle a 150 000 kms), par contre, je ne change pas la crépine ...
Il a vidangé, n'a pas changé la crépine.
Jamais de pbm ...

si on travaille bien il vaut mieux vidanger de temps en temps (150000) pour une BVA. Et changer aussi la crépine. J'ai eu et j'ai des BVA si on les entretient bien ça dure, donc moi je vidange tous les 60000 et change la crépine tous les 2 coups (120000). On en profite pour nettoyer le carter et les aimants qui retiennent la limaille éventuelle. C'est comme tout, une BVA ça s'use, il y a des embrayages et un filtre (crépine qui peut se colmater).
Si on travaille mal vaut mieux rien faire, car un changement de crépine il faut le faire correctement et ne pas créer de pb . En principe il faut aussi changer le joint du carter (pour éviter des fuites) resserrer les boulons au bon couple etc etc...
Je connais une personne il y a 20 ans qui voulait vidanger sa R9 tout seul pour économiser. Il a démonté le boulon de vidange, vider l'huile et refait le plein avec 4l neuf.
Au bout de 20 km il avait un moteur fumant et une boite de vitesse HS...
Il s'était simplement trompé de boulon et avait vidé la boite et doublé le volume d'huile dans le moteur !

Bonsoir un peu en retard mais si c'est une AD8 il faut changer la crépine et faire la vidange en fonction de la quantité d'huile restant et de l'état de l'huile. Mais si c'est une SUO, il ne faut faire que la vidange. Moi j'ai payé chez rino environ 178 eur. Résultat je l'ai bien senti l'aisance au niveau de la conduite. Dans le doute si tu n'as pas de trace d'une précédente vidange, il vaut mieux la faire car au 1ier souci tu risque d'avoir la BA hs