point de patinage variable

bonjour,
depuis quelques temps, sur ma safrane 2.5 essence, le point de patinage bouge sur la pedale d'embrayage , il est situé soit très haut, soit plus bas dans une position plutot normale. Ce problème est assez genant mais ce n'est pas le pire car tous les matins, surtout quand il fait froid, en debrayant a fond, je ne peux pas passer les vitesses, c'est comme si je ne debrayais pas. La seule solution que j'ai trouvé c'est d'enfoncer a fond la pedale d'embrayage et de la remonter jusqu'en haut, au bout de 5 à 10 vas et viens comme celui la les vitesses acceptent enfin de passer. je précise que c'est un circuit d'embrayage hydrolique. Est ce que k'un d'entre vous aurait la solution à ce probleme?
par avance merci
Cdlt
Jean-Pierre

Hummm, ton embrayage est ancien ou pas ? Ta boite ne manque pas d'huile ?

Salut !Ligne de commande embrayage HS .Quelle année sa Saf ?

l'embrayage a été changé il ya un an, la safrane date de 98

GIBBS a écrit:

Salut !Ligne de commande embrayage HS .Quelle année sa Saf ?

+1 avec Gibbs. Amha, prise d'air sur commande d'embrayage, d'où l'obligation de pomper pour "réamorcer".

Embrayage à commande hydraulique maitre cylindre ou récepteur HS (coupelle intérieures rayées et fuyardes d'où pompage). Ca le fait aussi sur le circuit de frein (tu pompes) quand les coupelles du maitre cylindre sont HS, souvent au premiers froids quand le liquide hydraulique est trop vieux et comporte des minuscules goutelettes d'eau, elles gèlent et deviennent des minuscules cristaux de glace et au premier coup de pédale ça déteriore les coupelles en caoutchouc qui laissent passer le fluide.
C'est pas parceque l'embrayage a été changé que le liquide l'a été aussi
En principe liquide frein et embrayage à changer tous les 4 ans.