Cherche Info sur pièces communes à 2 type de R25

J'ai besoin d'aide...
Quelles sont les pièces compatibles entre la R25 type B29H05 de 04/1989 et la R 25 type B29 705 de 06/1988 (GTS ?)
Merci

Bienvenue dans la section Safrane .C'est 2 GTS ?

Bonjour,
Merci pour ton signe.
Non, c'est une TX la B 29 H 05

Ah ok ,bah si c'est bien 2L ,je crois bien que tout le bloc est le même .

La GTS possède le 2.0 103ch carbu et la TX c'est un 2.0 aussi mais Injection 120ch

Bertrand29 a écrit:

La GTS possède le 2.0 103ch carbu et la TX c'est un 2.0 aussi mais Injection 120ch

Je crains alors d'avoir pas grand chose à récupérer....?

salut
ben a part le bourin tout le reste est bon , si elle sont des ph2 toutes les2

J'aimerai être sur de leur sililitude.... (j'ai noté leur type sur mon post ci- dessus)
J'ai déjà constaté que les blocs de feux AR sont différents en apparence.... l'un est lisse , l'autre canelé.... que se passe t'il en contrôle routier ou technique avec cette différence?

C'est tout à fait normal ! Tu as donc une R25 phase 1 et une phase 2.
Déjà le capot, pare choc, feux ... etc, incompatible. Les feux arr à la limite et encore ...

Je crois bien que la TX a le moulin de la GTS mais passé en injection au lieu du double corps (d'ou les 120 chevaux ) .

GIBBS a écrit:

Je crois bien que la TX a le moulin de la GTS mais passé en injection au lieu du double corps (d'ou les 120 chevaux ) .

tout a fait
pour bertrand je suis pas tout a fait d'accord sur l'avant du vehicule
ont peut monter AILE ,CAPOT ,PARE CHOC , PHARES , de ph2 sur une ph1 en recupérant tout les accessoires avant ,
pour l'arrière aussi, seulement faut couper les ailes sinon le pare choc ne va pas , le carrossier peut le faire cart il faut faire une nervure pour redir la tôle un pot l'avait fait sur une GTS ph1

Merci pour vos avis,
Je suppose que les moteurs de lève glace avant.... et un tas d'autres pièces doivent être permutables... ?
Mais qu'en est il pour des éléments mécaniques comme:
radiateur, alternateur, démarreur..... etc?

C'est quand même beaucoup de boulot et je ne pense pas qu'il va passer sa phase 2 en phase 1 ...

ahhhhhhh je penser le contraire , sinon oui beaucoup de boulot !

bon a part la carrosserie ,la mecanique ,et les triangle inferrieur, le reste et bon a recuperé

Je n'ai pas le temps de faire plus que du démontage basique.
Pas la compétence ni le temps de faire des adaptations.... et encore moins entre des phases dont j'ignore presque tout.....

En fait, vous discuttez un peu entre spécialistes..... je me sens un peu largué... Sur ce que je peux ou pas récupérer.

Quelqu'un peut il avoir la gentillesse d'être plus précis.
Du genre :
"voici la liste des éléments que je garderais à ta place : démarreur, alternateur, radiateur......"

Je n'ai aucune certitude jusqu'à présent..... ...