Un conseil pour les propriétaires de BVA

Je vois de plus en plus souvent des casses de BVA suite à un choc alors que le véhicule est arrêté sur une place de parking.

Ne jamais laisser une BVA sur la position "P" lorsqu'il y a un risque d'un choc (exemple parking). Mieux vos mettre le frein à main et sur N.
Je ne sais pas si c'est la maladie de toutes les voitures en Bva ou alors des boites Renault mais c'est pas la 1ere fois que je vois cela sur une R25 ou une Safrane.

C'est une habitude à prendre mais si c'est pour améliorer la durée de vie d'une Bva qui est déjà assez courte sur nos voitures ...

c est pas nouveau

en position P le levier bloque la pignonerie de la boite

si quelqu un vient faire une pousette sur la voiture en se garant

ben ca force sur la pignonerie et elle risque de pété !

Mais lorsque je discute avec des propriétaires de BVA, très peu le savent. C'est pour cela que je préfère prévenir

oui oui ton message est bien placé

je pense que pas bcp comme moi on demonté une boite auto pour voir physiquement ou est le blocage (en gros une barre bloque une roue denté

si on force, ben ca explose soit la barre , soit la roue dentée

Mais dans le temps mon bon monsieur personne ne venait pousser votre voiture sur le parking

Bon à savoir, je laisse toujours ma nanane en position parking ; je vais faire attention

c et tres bien de rapeller c et petit conseil ca peu eviter de ce retrouver avec une grosse facture a cause de gens qui s en foute des voiture des autres

moi je ne l'a met plus en position parking...sur les parking justement,je l'a met en "N",frein à main serré,4000€....ça m'a suffit une fois!!!!

Bertrand29 a écrit:

Mais lorsque je discute avec des propriétaires de BVA, très peu le savent. C'est pour cela que je préfère prévenir

Je crois que sur certaines marques on ne peut pas enlever la clef de contact si le levier n'est pas sur P . Je crois que j'ai eu une mercedes comme ça.